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原标题:兰州西客站人流量最大的区域 规划空中、地上、地下的立体交通

近日,小狐据兰州市规划局获知,兰州市南出口区域交通疏解工程(三期 –
南山路西客站改线段项目)目前公示设计方案总平面图。

据兰州装修网了解,8月22日,随着兰州西站北广场西区最后一方混凝土完成浇筑,兰州西站北广场及地下空间项目主体结构正式封顶,至此该项目土建部分全部完成。根据计划安排,下一步将逐步进行北广场二次结构、机电安装及装饰装修剩余部分施工,预计于今年底全部建成。具体情况,和兰州装修网一起了解吧。

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据兰州装一网了解,8月22日,随着兰州西站北广场西区最后一方混凝土完成浇筑,兰州西站北广场及地下空间项目主体结构正式封顶,至此该项目土建部分全部完成。根据计划安排,下一步将逐步进行北广场二次结构、机电安装及装饰装修剩余部分施工,预计于今年底全部建成。

兰州西客站位于七里河区,这个项目规划了以西客站中心区域以及周边4平方公里的范围建设大型客运中心,兰州西客站规划建设北广场与南广场,其中北广场先行建设。

据悉,兰州市南出口区域交通疏解工程(三期—南山路西客站改线段项目):武威路下穿南山路地道,施工建西路—西客站段南山路高架。兰州西客站三期工程包括紧邻兰州西客站站房南侧,占地约
210 亩,开发面积约 23
万平方米。包括高架匝道工程、南广场及地下空间开发、南广场两侧商业开发。

兰州西站北广场及地下空间项目位于兰州西站国铁站房北侧,是兰州西站综合交通枢纽工程二期的重要组成部分,该项目占地面积13.9公顷,总建筑面积约19万平方米,为地下两层地上一层钢筋混凝土框架结构,北广场内部规划了约6.6万平方米的商业和多达1900个社会停车位。该项目作为兰州西站综合交通枢纽的重要组成部分,建成后将在满足客流集散的基础上,利用立体空间进行系统布局,实现高铁与城市交通之间的“零距离换乘”,形成城市轨道交通、公交车、出租车、社会车辆等交通方式间的紧密衔接。

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兰州西站北广场项目自2014年9月正式开建后,市轨道公司地铁置业公司与参建各方明确目标,强化管理,在确保工程安全质量总体可控的同时加快推进项目建设,并根据现场实际情况科学组织安排,将北广场分为东区、中区、西区三个区段进行施工。前期为了保证西客站进出站人员正常通行和车辆停放,北广场东区临时停车场于2014年年底投入使用,西区、中区于2015年7月、11月进入主体施工阶段,2015年11月4日,北广场西区主体结构正式封顶,今年1月北广场西区临时停车投入使用,社会及公共运营车辆由东区向西区转场,今年8月初中区主体结构完工。截至目前,兰州西站北广场已完成二次砌体结构施工70%、机电安装完成40%、装饰装修完成20%。

兰州西客站北广场与2017年10月1日正式对外开放,同时项目施工的围挡也被撤除。

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据了解,兰州西站综合交通枢纽工程是布局在兰州西站国铁站房南北两侧的大型城市综合体,整体工程以兰州西站北广场及地下空间、南广场及地下空间为核心,布局交通换乘、公交车场、社会车场、商业、综合办公等综合功能,轨道交通1、2号线在北广场十字换乘,同时在南广场设置2号线车站。项目占地490亩,总投资79.88亿元,分三期实施。一期工程包括西客站站房南北高架车道及其投影的地面和地下部分,占地27亩,总面积约5.23万平方米,总投资2.7亿元,其北侧部分已与兰州西站站房同步建设,2014年底正式投入使用。二期工程即西客站站房北侧部分,占地253亩,项目开发面积约39万平方米,项目总投资54.22亿元。北广场及地下空间开发正是其核心内容,除此之外,二期工程还包括高架匝道、环形天桥北广场两侧商业楼开发和西津路下立交工程,其中高架匝道、西津路下立交工程已于2015年相继建成投运,北广场两侧商业楼已完成了建筑方案审查等工作,预计年底前具备建设条件。三期工程即西客站站房南侧部分,占地210亩,项目开发面积约23万平方米,包括高架匝道、南广场及地下空间开发、南广场两侧商业楼开发,项目投资22.96亿元。兰州西站综合交通枢纽工程的建设对保障铁路、地铁、出租车、公共交通和社会车辆的换乘以及周边交通管理和资源整合打下良好的基础,对促进城市规划和区域内综合交通体系的完善,提高兰州城市形象,带动城市经济快速发展具有重要意义。

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